El primer coche eléctrico de Skoda basado en la plataforma modular MEB está aquí. El Skoda ENYAQ iV se presenta como una ventana al futuro de la marca, pero no es un prototipo, sino una visión del coche eléctrico según Skoda que llegará a las calles en 2021. Hablamos no solo de un coche muy importante para el fabricante, sino para el mercado ya que pretende defender la idea de eléctrico familiar y polivalente a precio ajustado. Hermanado con los Volkswagen ID.3 y CUPRA el-Born, descubramos qué ofrece el Skoda ENYAQ iV para ser el mayor rival que ha conocido el Tesla Model Y.
El Skoda ENYAQ iV estará a la venta a finales de año desde 39.000 euros (ver precios y ofertas del Skoda Enyaq)
Tras ser presentado en 2019 en formato conceptual, llega el momento de conocer por fin el Skoda ENYAQ iV de producción. Y como cabía esperar, los cambios en diseño exterior son mínimos de cara a preservar esa imagen a medio camino entre SUV y monovolumen, una suerte de carrocería familiar destinada a servir para multitud de usos. Hablamos de 4.649 mm de largo, 1.879 mm de ancho y 1.616 mm de alto, destacando la batalla de 2.765 mm y el maletero con 585 litros.
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Su estética es deportiva, con multitud de aristas y mucha personalidad, destacando especialmente el diseño de sus ópticas Full-LED o la nueva parrilla frontal que puede tener un acabo en símil cristal e iluminada. Pese a esa idea de vehículo de corte confortable y familiar, también veremos una versión deportiva ENYAQ vRS con kit de carrocería específico y llantas que llegarán hasta las 21″.
En el interior nos encontramos con un diseño de claros tintes minimalistas y perfil tecnológico. El Skoda ENYAQ iV busca ofrecer una experiencia