El nuevo Volkswagen Golf sigue completando su gama. Tras el aterrizaje de los poderosos Volkswagen Golf R y Golf GTI Clubsport, la marca ha lanzado ahora en España los Volkswagen Golf GTE, de 245 CV, y el Golf eHybrid, de 204 CV. Sus precios de partida son 44.500 y 43.000 euros, respectivamente.
Es decir, el Golf GTE es 2.883 euros más caro en nuestro mercado que en Alemania, donde parte de 41.667 euros, mientras que Golf eHybrid rebasa en 3.219 euros el precio base para el mercado germano (39.781 euros).
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A escasos días de acabar 2020, las versiones híbridas enchufables (PHEV) del compacto llegan como «preludio de un 2021 que estará marcado por la transición hacía modelos de mayor sostenibilidad», advierte la firma alemana.
El Volkswagen Golf GTE, homólogo cero emisiones del Golf GTI, combina un motor gasolina 1.4 TSI de cuatro cilindros y 150 CV, con un motor eléctrico que fija su entrega en 115 CV (85 kW).
El resultado final es un coche capaz de entregar 245 CV y 400 Nm de par motor y pasar de de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Su consumo de combustible combinado es de 1,1 l/100km, y las emisiones mixtas se cifran en