Fabricar el coche más rápido del mundo se ha convertido en un lucha encarnizada entre diferentes firmas automovilísticas. El objetivo ya no es superar los 500 Km/h, sino ir más allá para que nadie se atreva a superarlo. En la búsqueda de este nuevo récord de velocidad máxima, 4 coches son los elegidos y hoy vamos a conocer cuáles son los argumentos de cada uno de ellos para intentar establecerse como el coche de producción más veloz que se haya fabricado.
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Bugatti Chiron Super Sport
Siguiendo los pasos del Bugatti Veyron Super Sport, el fabricante francés ha creado el Bugatti Chiron Super Sport como una suerte de traje a medida para que la aerodinámica no lastre las posibilidades del hiperdeportivo de lujo por excelencia. Su grupo motopropulsor ha sido revisado para que el 8.0 W16 Quad-Turbo alcance los 1.600 CV, acompañando esta mejora de prestaciones con un paquete aerodinámico específico que hacen al Chiron 25 cm más largo. Gracias a las modificaciones introducidas, y solo disponibles en la variante Super Sport, el Chiron ha sido capaz de alcanzar los 490.484 Km/h. La producción está limitada a 30 unidades.
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Koenigsegg Jesko Absolut
El Koenigsegg Jesko es el sucesor del Agera, y como tal también tiene una variante aún más deportiva denominada Jesko Absolut diseñada para suceder al Agera RS que firmó el récord de velocidad previo al del Chiron Super Sport. Aún en fase de desarrollo final, el Jesko emplea un 5.0 V8 Twin-Turbo capaz de ofrecer 1.600 CV de potencia máxima, encontrando en la versión Absolut una carrocería de diseño específico donde se elimina cualquier tipo de spoiler o apéndice en pos de mejorar su aerodinámica a alta velocidad (el Absolut consigue un Cx de 0.278). Por el momento Koenigsegg no ha ofrecido datos