Tesla ha actualizado sus dos modelos actuales más longevos. Junto con el nuevo Tesla Model S, el Tesla Model X ha experimentado un restyling para revolucionar su interior e incorporar una nueva versión más prestacional a su gama: 1.020 CV de potencia y un 0-100 km/h en 2,6 segundos.
Los cambios en el exterior son ligeros y quedan patentes sobre todo en el frontal gracias a un nuevo parachoques completamente cerrado que le dota de una cara un tanto más imponente.
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En el lateral se han incorporado nuevas llantas, que permiten cifrar el coeficiente aerodinámico en 0,25 Cd, según la marca, mientras que en la zaga el difusor se ha rediseñado y queda cercado por una elegante moldura cromada.
Un interior completamente nuevo, con volante rectangular
Pero sin duda el gran atractivo de este lavado de cara reside en el interior, donde encontramos un habitáculo idéntico al del Tesla Model S y en el que los principales cambios son tres: el volante, la pantalla de infoentretrenimiento y la zaga rediseñada.
El volante pasa de ser circular a ser rectangular, como en F1 o en un coche de LMP1, y cuenta con apenas dos ruedecillas de acceso rápido a funciones que hayamos establecido previamente,