La nueva generación del Jeep Grand Cherokee ya está aquí, pero en realidad no es solo un modelo nuevo, sino también una nueva variante. Se llama Jeep Grand Cherokee L, y esta nueva denominación responde a la evolución que ha sufrido el modelo para convertirse en un SUV con 3 filas de asientos y hasta 7 plazas. Así, pese a que seguirá compartiendo mercado durante un tiempo con el actual Jeep Grand Cherokee, el nuevo Jeep Grand Cherokee L 2021 se convierte en el máximo estandarte de Jeep y en su principal apuesta para competir con coches como el Land Rover Defender 110.
Más SUV, pero también más todoterreno, así es el nuevo Jeep Grand Cherokee L
La renovación del Grand Cherokee era una de las más esperadas por los fans del todoterreno y hoy por fin podemos conocer el resultado. Jeep ha decidido hacer crecer a su todoterreno familiar para permitirle acomodar 3 filas de asientos y configuraciones de 5, 6 y 7 plazas. Así, con una longitud de 5.205 mm y una batalla de 3.091 mm, estamos ante un SUV de grandes proporciones que puede competir con los más grandes del mercado como son BMW X7 o Mercedes GLS. El maletero cuenta con un volumen de 484 a 1.328 litros en función de si hacemos uso, o no, de la tercera fila de asientos.
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En términos de diseño exterior el nuevo Grand Cherokee L bebe claramente de la estética estrenada por el Grand Wagoneer, un SUV de mayor tamaño y pretensiones que no llegará a Europa. Líneas más rectas y marcadas, ópticas más horizontales y en su conjunto una visión de mayor empaque y robustez. En el interior no encontramos ninguna revolución en diseño, algo que creemos agradecerán los clientes de la marca, integrando lo último