Drones de la DGT: así nos vigilan en las carreteras

Hace ya un par de años que la Dirección General de Tráfico cuenta con drones para la vigilancia y control de las carreteras. De hecho, en teoría, a lo largo de este 2021 se van a incorporar 28 drones más a la DGT, como así conocimos en los últimos compases del pasado año. ¿Cómo funcionan los drones de la DGT? ¿Cuáles son sus principales funciones?
Desde 2019 la DGT utiliza estos dispositivos para vigilar, controlar y gestionar el tráfico, poniendo especial hincapié en los tramos peligrosos, en proteger a usuarios vulnerables y en las distracciones de los conductores, como el uso del teléfono móvil. Se supone que en un futuro también podrían controlar la velocidad.
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De los once drones actuales, tres de ellos cuenta con el informe técnico del Centro Español de Metrología, con lo que pueden vigilar el tráfico y detectar infracciones. Mientras, los ocho restantes son empleados por la Guardia Civil de Tráfico para monitorizar y regular el tráfico.
Cuenta la DGT en su revista que entre enero y agosto de 2020 realizaron 430 horas de vuelo con estos dispositivos, habiendo captado 220 infracciones. Afirman que la mayoría fueron por no respetar la prioridad, un uso inadecuado del cinturón de seguridad o SRI, utilizar el móvil o no respetar las marcas de la calzada (saltarse líneas continuas).
La Dirección General de Tráfico cuenta con 28 personas capacitadas para pilotar drones y 13 para operar las cámaras, además de haber formado a varios pilotos y operadores de cámara.
Como muchos sabréis, la autonomía de sus baterías no suele ser muy amplia, con unos 20 minutos aproximadamente. En este caso vuelan a una altura máxima de 120 metros, quedando siempre a visión directa de quien lo maneja, y cuentan con un radio de acción de 500 metros. Gracias a sus cámaras de alta resolución, captan

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