El Porsche Taycan Cross Turismo está a punto de caramelo. Ya hemos visto una unidad sin ningún tipo de camuflaje, y Porsche ya habla abiertamente de su lanzamiento inminente. De hecho, la versión crossover del Porsche Taycan ya ha completado su programa de pruebas, cuyo objetivo es validar su desarrollo y poner a punto los últimos flecos sueltos de su comportamiento dinámico. Porsche no solo nos quiere contar cómo ha sido su programa de pruebas, quiere presumir de que su eléctrico más aventurero no teme a superficie o extremo climático alguno.
Las pruebas dinámicas del Porsche Taycan Cross Turismo han tenido lugar en muchos lugares diferentes. Su puesto a punto más deportiva ha sido afinada en el Nürburgring y en el circuito de Hockenheim. También ha sido probado en el oval de alta velocidad de Nardò en Italia. Aunque el grueso de pruebas dinámicas ha tenido lugar en Weissach – en las instalaciones de Porsche – tenemos que recordar que es un coche diseñado para salir del asfalto con ciertas garantías. Sus pruebas off-road han tenido lugar en el sur de Francia, Alemania y los Pirineos.
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Hasta la fecha Porsche ha entregado ya 20.000 unidades del Taycan a clientes a lo ancho y largo del mundo.
Tampoco podemos olvidar las importantes pruebas sobre nieve y hielo, una prueba a baja temperatura que resulta especialmente desafiante para los coches eléctricos. En paralelo, varios prototipos han sido probados por algunos medios internacionales en Estados Unidos, Noruega, Reino Unido, Alemania y Holanda, sus cinco principales mercados. En total, el conjunto de prototipos ha recorrido la friolera de 998.361 kilómetros. Casi un millón de kilómetros, el equivalente a 25 vueltas a la tierra alrededor del Ecuador.
¡Filtrado! El Porsche Taycan Cross Turismo es el crossover que el mundo necesita
El primer coche eléctrico