Las ventas de coches en España ha comenzado 2021 con bastante mal pie. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos cerraron el pasado mes de enero con 41.966 unidades, lo que supone un descenso de las ventas del 51,5% interanual y el peor mes de enero desde 1989.
Todos los canales perdieron casi la mitad de sus ventas en enero de 2021, siendo el de empresas el que menos se desplomó con un -43,9% y 18.397 unidades. Por su parte, el más perjudicado fue el canal de alquiladoras, con una caída del 65,4%, seguido del particular, que sumó 19.034 unidades vendidas (un 53,1%).
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El porqué de este derrumbe de las ventas de coches es resultado de un cúmulo de factores negativos que siguen lastrando la industria automotriz en el nuevo año.
Anfac destaca como una de las causas principales del derrumbe el encarecimiento de los coches nuevos debido a la entrada en vigor del ciclo de homologación WLTP en España, lo que se ha traducido en un incremento de las emisiones homologadas y por tanto un salto en el tramo del impuesto de matriculación asociado a diversos modelos.
Dicho de otra manera, coches que antes estaban exentos de pagar este gravamen al certificar