Según la reestructuración anunciada por la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, el futuro de Mitsubishi en Europa tenía previsto un cercano punto y final. Sin embargo, algo ha cambiado en esta estrategia, pues además de haber lanzado oficialmente el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, ahora nos encontramos con la intención de lanzar un nuevo Mitsubishi Outlander PHEV aprovechando la renovación que acaba de ser presentada en Estados Unidos. ¿Qué ha cambiado en Mitsubishi para querer seguir en Europa? Renault y sus fábricas serían la clave.
Con una Mitsubishi cada vez más Renault-Nissan, su presencia en Europa podría mantenerse
Para bien y para mal, pertenecer a una alianza como la que actualmente integra a Mitsubishi, supone acceder a amplias posibilidades en tanto a reducción de costes, mejoras logísticas y acceso a tecnologías. Así, el nuevo Mitsubishi Outlander 2021 es un claro ejemplo de cuánto está beneficiando esta alianza a la firma de los 3 diamantes, encontrando un SUV completamente renovado que parte de una base compartida con el Nissan Rogue.
Ver la galería completa en Diariomotor
De esta forma, y según señala el Financial Times, en Mitsubishi se estarían replanteando seriamente la idea de abandonar Europa, una decisión tomada por la alianza en favor de concentrar los esfuerzos de cada fabricante en sus mercados más rentables. Y el motivo de este replanteamiento estaría en la intención de repetir el éxito cosechado por el Outlander PHEV que aún se vende en Europa, un éxito que la marca pretende incluso mejorar con una apuesta dual de híbridos enchufables entre Eclipse Cross y el Outlander de nueva generación.
Ver la galería completa en Diariomotor
Para conseguir que la alianza de luz verde a este nuevo plan, la clave estaría en que Mitsubishi fabricase en suelo europeo aprovechando las fábricas de Renault que en estos momentos están por debajo de su capacidad. De esta