El recién renovado SEAT Ateca ya tiene completa su gama en España con el lanzamiento de la que es su variante más potente, con permiso del CUPRA Ateca, que equipa el propulsor gasolina de 190 CV. También es la única de toda la familia que va asociada a la tracción integral 4Drive.
Esta variante mecánica del SUV únicamente está disponible en los acabados FR y FR GO, que representan en tope de gama de su oferta en cuanto a equipamiento, además de disfrutar de detalles estéticos que le confieren su aspecto más deportivo.
Esta variante ya puede configurarse en nuestro mercado y su precio parte de los 41.620 euros, que se pueden quedar en 38.420 euros con descuentos asociados. Se trata así el SEAT Ateca más caro, lejos de los 24.850 euros de los que parte en el acabado Reference con el propulsor de acceso 1.0 TSI 110 CV.
En Motorpasión
Probamos el nuevo SEAT Ateca: un SUV compacto con instrumentación digital de serie y que brilla con 190 CV y tracción total
El más prestacional de la familia
Este bloque que completa la oferta del SUV de la firma española es un 2.0 TSI de cuatro cilindros y 16 válvulas que rinde una potencia de 190 CV entre las 4.200 y las 6.000 vueltas. Su par máximo se fija en 320 Nm que está disponible