Estas son las 3 motos trail asequibles del momento: ¿Quieres iniciarte en el Trail sin entrar en crisis por el precio?

El Trail está de moda. Incluso marcas que estaban encasilladas en un tipo de moto (como Harley Davidson) se están aventurando a fabricar motos de este segmento. Y no es de extrañar. Hoy en día las Trail son el tipo de moto más polivalente que podemos encontrar. No son las mejores en ámbitos particulares, pero se defienden muy bien en cualquier terreno o situación. Pero esta moda tiene un lado malo, y es que los precios están ascendiendo vertiginosamente.
Por ello, hoy queremos traeros 3 opciones asequibles para poder iniciarse en éste segmento. Son tres motos que rondan los 4.000€ y tienen características similares. Pero, en las pocas diferencias que tienen radica que nos decantemos por una u otra.
En esta ocasión, vamos a coger ciertos datos de cada moto para explicar, dentro del uso Trail, para qué nos puede servir mejor cada una de ellas.
Royal Enfield Himalayan
Aquí tenemos una moto que ha llamado la atención de muchísimos moteros. Es una moto robusta, muy resistente y diseñada para aguantar estoicamente los embates de un viaje offroad. Yo he de reconocer que me haría encantado un viaje a Mongolia en una de ellas. Pero, ¿qué es lo que realmente hace que esta moto tenga un horizonte offroad más amplio que otras? Para empezar, un ABS desconectable. Bien sabe el que ha hecho muchos kilómetros por campo, que tener la capacidad de desconectar el ABS hace que en muchas ocasiones se salve el día. Otra ventaja de esta moto es que de las 3, es la que tiene el asiento más bajo (800mm) lo que quiere decir que llegaremos bien al suelo, otra ventaja cuando hacemos campo.
Como contrapunto hay que decir que de las 3 motos, la Himalayan es la que más pesa (182Kg), aunque no es de extrañar ya que su motor es

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