Las matriculaciones de vehículos se hunden en los dos primeros meses del año, con reducción de las ventas a doble dígito en la mayor parte de los segmentos de comercialización. En concreto, las matriculaciones de turismos y todoterrenos mantienen la fuerte caída registrada en enero en el segundo mes del año, con un descenso de las ventas del 38,4%, hasta las 58.279 unidades con los mismos días laborables en febrero de 2020 y 2021. El acumulado del año (enero y febrero) registra una caída del 44,6%, hasta las 100.242 unidades, respecto del mismo periodo del año anterior.
Esta caída tiene un especial impacto en el canal de particulares, que registran, por primera vez desde 1996 (primer año con información digitalizada), menos ventas que el canal de empresas pese a ser un mercado mucho mayor en volúmenes. En concreto, se han comercializado 23.154 unidades, una caída del 43,8% en febrero respecto del mismo mes del año anterior en particulares frente a 26.111 unidades (-18,7%) en empresas.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de febrero se quedan en 128,8 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP), que, comparado en términos homogéneos con el dato NEDC de febrero de 2020, supone una reducción del 4,5% de emisiones de CO2.
Peugeot: gran protagonista en febrero
Peugeot es la gran sorpresa del segundo mes del año. La firma francesa, que inició 2021 con mucha fuerza, ha sido la marca líder de ventas en febrero gracias a los 6.172 modelos matriculados. Cae a la segunda posición SEAT, que estrenó el nuevo año como la marca más vendida. En tercera posición sigue manteniéndose Toyota, que cerró el pasado mes con 4.533 matriculaciones. En el acumulado de año, Peugeot también lidera el mercado con 9.804 vehículos matriculados.
En cuanto a modelos se refiere, el Peugeot 2008 ha sido