Los coches híbridos enchufables parecen ser una de las mejores soluciones a medio plazo para la industria del automóvil. Aunque claro, será una apuesta interesante si tenemos una plaza de garaje para enchufarlo y, sobre todo, si tenemos suficiente poder adquisitivo. Y es que no son precisamente baratos. En cualquier caso, hoy os traemos la prueba de un coche muy a tener en cuenta si buscamos la pegatina Eco, buena respuesta, una altísima calidad, muchísimo espacio y un precio ajustado. Hoy probamos el nuevo Kia Sorento PHEV o híbrido enchufable.
Kia lanzaba en España la cuarta generación del Sorento durante el pasado otoño, llegando en versiones diésel e híbrido de gasolina autorrecargable. Ahora aparece esta solución híbrida enchufable que ya está disponible en los concesionarios. Su precio de partida es de 45.500 euros con promociones. Además, cabe destacar que es uno de los pocos SUV enchufables con siete plazas, ¡y vaya siete plazas!
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Sin duda alguna, la firma surcoreana está apostando muy fuerte tanto por los modelos todocamino, como por la electrificación. Según ellos mismos cuentan, el 70 % de sus ventas en nuestro país durante el pasado año correspondieron a modelos SUV, mientras que el peso actual de sus modelos electrificados es del 34 %.
En cuanto al nuevo Kia Sorento, las estimaciones de la compañía en España son que las ventas se repartan en alrededor de un 37 % para esta versión PHEV, aproximadamente un 50 % sean para las variantes híbridas convencionales y el resto vayan para la motorización diésel. El tiempo dirá si realmente están en lo cierto. Y ahora sí, vamos a fondo con el modelo en cuestión.
El Kia Sorento es un coche elegante
Aunque las diferencias estéticas respecto al resto de versiones son mínimas, es justo realizar un repaso rápido a su diseño exterior. Bajo mi punto de