El Volkswagen ID.3 es el primer coche eléctrico dedicado del Grupo Volkswagen. Un producto construido sobre una plataforma modular que será la base del futuro 100% eléctrico del consorcio alemán. El ID.3 es un coche compacto tradicional, una alternativa de cero emisiones al Volkswagen Golf. Un Golf cuya actual generación, como sabéis, carece de versiones de tres puertas y de versiones descapotables. Echamos de menos un Volkswagen descapotable de carrocería compacta, y a raíz de su último comunicado, Volkswagen es muy consciente de ello.
Técnicamente, que no tenemos un Volkswagen compacto de carrocería descapotable… es mentira. Existe un Volkswagen T-Roc con carrocería descapotable. Un crossover cabriolet que sigue la estela de coches como el Range Rover Evoque Cabrio y que puede no ser del agrado del público tradicional de un descapotable. Es por ello que Volkswagen nos pregunta si tiene sentido crear un descapotable a partir del Volkswagen ID.3. Y para valorar nuestra reacción y el posible interés del público, nos enseñan dos bocetos creados por sus diseñadores.
Volkswagen ha dejado de vender el Golf Cabrio, pero tiene un T-Roc con carrocería descapotable.
Personalmente siempre he sido un fan de los coches descapotables. La sensación de conducir a cielo abierto es realmente maravillosa, especialmente en un día fresco y soleado. Si no lo has experimentado, te sugiero que lo hagas a más no tardar. Por eso tienen tanto tirón coches como el Mazda MX-5, que combinan prestaciones ágiles y una dinámica emocionante con la conducción a cielo abierto. La idea de un Volkswagen ID.3 Cabrio no me desagrada en absoluto. Al contrario, me parece una gran idea, de ejecución relativamente sencilla para Volkswagen.
Los coches descapotables generalistas y asequibles han (casi) muerto
Hace años, los coupé-cabrio eran coches comunes. Coches cuyas ventas fueron nada despreciables, …
Crear un ID.3 Cabrio implica rediseñar la