El Cupra Formentor es el primer modelo propio de la joven compañía, y la verdad es que está funcionando muy bien en estos primeros meses de vida. Sin embargo, los clientes no olvidan y el modelo “más Cupra” sigue siendo el León. El compacto Seat León Cupra triunfó en toda Europa durante su última generación, la tercera, y el sucesor Cupra León quiere mantener la línea.
Este Hothach inició sus ventas hace ya varias semanas en la versión PHEV, la híbrida enchufable. Desarrolla 245 CV y tiene un precio de 40.480 euros en el caso del 5 puertas, incrementándose en 600 euros en la carrocería familiar (41.080 euros). Pero, todo apasionado de la deportividad buscará las versiones de 2.0 TSI, que acaban de iniciar sus ventas con 300 y 310 CV.
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2.0 TSI de 300 CV y tracción delantera, o 310 CV y tracción 4Drive
Como en la generación anterior, el compacto deportivo español en su versión de 5 puertas solo está disponible con la tracción delantera. Así, el Cupra León 2.0 TSI rinde 300 CV exactos, vinculándose a un cambio DSG de 7 marchas, que como sabéis es un doble embrague. Su par motor es de 400 Nm entre 2.000 y 5.200 vueltas, por lo que sigue siendo un motor muy elástico. El consumo combinado en WLTP es de 7,6 l/100 km.
Por su parte, el familiar Cupra León ST siempre viene con tracción integral 4Drive, al menos de momento. La mecánica es la misma, el famoso 2.0 TSI del Grupo Volkswagen, pero las prestaciones cambian tímidamente. Rinde 310 CV y su par motor de 400 Nm está disponible entre 2.000 y 5.450 rpm. El consumo también asciende, con un mixto de 8,3 litros a los 100 kilómetros.
Precios del Cupra León 2.0 TSI
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Según el configurador, los precios del Cupra son los siguientes:
Carrocería
Motor
Cambio
Tracción
Precio
Carrocería
Motor
Cambio
Tracción
Precio
5 puertas
2.0