Hyundai acaba de desvelar su primer SUV deportivo, el Hyundai Kona N, además de anunciar sus planes de futuro que pasan por la electrificación ligada a las altas prestaciones.
Y es que la firma coreana ha aprovechado el vídeo de presentación del nuevo todocamino para revelar que el departamento N de la marca coreana pondrá su sello también a coches cero emisiones tanto de batería como de pila de hidrógeno, e incluso una combinación de ambas tecnologías.
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Por ahora la marca no ha querido soltar prenda al respecto, si bien los pasos seguidos por Hyundai a lo largo de los últimos años permiten aventurar qué podemos esperar del futuro coche eléctrico de Hyundai N.
A finales de 2019, el Hyundai Veloster N ETCR se convirtió en el primer coche eléctrico de competición, cuyo cometido será medirse en el Pure ETCR contra el Cupra León e-Racer, entre otros.
Hyundai Veloster N ETCR.
Entre las bondades de este radical y cero emisiones coche compacto se encuentran cuatro motores eléctricos, dos para cada rueda trasera, alimentados por una batería de 65 kWh de capacidad.
Si tenemos en cuenta el Hyundai RM20e, estamos ante un hatch-hot de 820 CV capaz