La Semana Santa de 2021 concluyó con 32 personas fallecidas en siniestros viales, teniendo en cuenta los datos a 24 horas en vías interurbanas y desde las 15:00 horas del viernes 26 de marzo hasta las 23:59 del lunes 5 de abril.
Unas espantosas cifras que suponen cinco fallecidos más que en 2019 y la cifra más alta desde 2016, pese a descender casi a la mitad el volumen de tráfico debido a las restricciones de movilidad impuestas por la pandemia. También ha habido 97 heridos hospitalizados.
#BalanceSiniestralidadSSanta2021 en #carretera◼️ 32 personas han muerto en #siniestrovial . 5 más que en 2019. Los desplazamientos de largo recorrido han bajado un 46%.◼️ Casi la mitad, vulnerables: 12 motoristas, 2 peatones, 1 ciclista.◼️ El 70% en #ctraconvencional. pic.twitter.com/9VBPvhA5is— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) April 6, 2021
Esta ha sido la segunda Semana Santa atípica consecutiva en España debido al coronavirus. A diferencia de la del año pasado, no imperaron las medidas de confinamiento que restringieron la circulación salvo excepciones en todo el país, pero sí se vetaron viajes de largo recorrido mediante cierres perimetrales adoptados por las Comunidades Autónomas.
Muchas de ellas, sin embargo, sí permitieron los movimientos interprovinciales que, junto a los viajes dentro de las propias provincias, sumaron 8,1 millones de desplazamientos, un 46% menos que en la Semana Santa de 2019.
Según detalla la DGT, «los desplazamientos cortos en el día a zonas de esparcimiento, espacios naturales de playa y montaña» ganaron fuerza y se tradujeron en un descenso del 15% de tráfico en las entradas a las ciudades.
A pesar de estas importantes reducciones en la movilidad, 32 personas han perdido la vida