Dentro del pequeño mundo (de momento) de los coches eléctricos hay un reducido nicho para los coches eléctricos pequeños; coches aún más pequeños que uno del segmento A, aunque en Citroën no quieren llamarlo «coche eléctrico»; en realidad es un cuadriciclo ligero.
El Citroën Ami es un ejemplo claro de que hay mercado para estos microcoches de cero emisiones con unas ventas que les respaldan, así que ahora la firma francesa lanza su versión comercial: el Citroën My Ami Cargo con capacidad para mover 140 kg de carga.
Citroën Ami Cargo: pequeños repartos, nulas emisiones
Hace algún tiempo nos subimos al Citroën Ami, una solución de movilidad que apuesta por reducir sus atributos de coche a lo mínimo necesario. El siguiente paso de la marca de los chevrones ha sido lanzar una variante de carga con la que no se han comido la cabeza para bautizar: My Ami Cargo.
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El segundo integrante de la familia llega para satisfacer las necesidades de reparto de profesionales que han de entregar pequeños paquetes en distancias próximas. Un vehículo de trabajo en el que la practicidad es la máxima.
Exteriormente se mantienen casi intactas