Ya son varios los coches eléctricos chinos que se comercializan en España y ahora se suma el ya anunciado DFSK Seres 3. Como la mayoría de los cero emisiones que llegan desde la República Popular se trata de un SUV, en su caso compacto tirando a pequeño, y arranca en los 37.495 euros, que con el descuento de lanzamiento se queda en 34.995 euros.
Así, este Seres 3, de 163 CV y 329 km de autonomía, está en un rango similar a otros todocamino medios eléctricos, como por ejemplo el Kia e-Niro (36.225 euros), el Peugeot e-2008 (35.150 euros, con descuentos y financiando con la marca) o el Mazda MX-30 (34.375 euros).
Sin embargo, su principal argumento es su completo equipamiento de serie, con bondades que, en general, o bien se limitan a los acabados más altos de sus competidores, o bien se ofrecen como extras.
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Se queda eso sí lejos muy de los 16.548 euros (con descuentos y financiando) de los que arranca el SUV eléctrico low cost por excelencia: el Dacia Spring. Aunque el rumano es más que comedido en potencia (45 CV), su autonomía es más limitada (230 km) y está mucho menos equipado.
Hasta 329 km de autonomía
El DFSK Seres 3 firma