Se ha hablado mucho acerca de cuándo alcanzaremos la paridad de precios entre los coches eléctricos y los impulsados por combustibles fósiles. Hace una década la respuesta podría ser incierta, pero hoy en día, con el precio de las baterías por debajo de los 100 dólares por kWh, nos acercamos a descubrirla.
Según recoge un estudio realizado por BloombergNEF para el grupo de presión Transport & Environment (T&E), los coches eléctricos serán más baratos que los coches de gasolina antes de 2027.
A mediados de 2026, los coches eléctricos pequeños costarían 12.000 euros
Fuente: T&E.
Según las proyecciones de BNEF, a partir de 2026 será igual de barato producir sedanes (segmentos C y D) y vehículos SUV eléctricos que sus equivalentes de gasolina.
Este punto de inflexión se alcanzaría en 2026 en el segmento de coches medianos, cuando el consumidor pagaría entre 15.000 y 20.000 euros antes de impuestos tanto por un coche de gasolina como por uno eléctrico.
Los sedanes, SUV pequeños, medianos y grandes así como las furgonetas pesadas también alcanzarían la paridad de precios en 2026.
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Para los coches pequeños esta paridad tendría lugar más tarde, a mediados de 2026, y su precio rondaría los