Volkswagen sigue experimentando con el Volkswagen ID.3. Tras reconocer que estudia lanzar una versión cabrio, ahora Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen, ha sorprendido en su cuenta de LinkedIn desvelando un concept que anticipa la variante más prestacional del compacto eléctrico alemán.
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Bautizado como Volkswagen ID.X Concept, se trata de un modelo que toma como base el ID.3 con batería de 62 kWh, pero ha sido modificado para adoptar diferentes elementos del nuevo Volkswagen ID.4 GTX, la versión deportiva de su SUV cero emisiones.
El tren motriz, chasis e infoentretenimiento han sido retocados, y la batería original ha sido sustituida por la de 82 kWh (77 kWh de capacidad útil) del ID.4. Pese a ello, se ha logrado aligerar el peso del vehículo en 200 kg respecto al ID.3 original, según Volkswagen.
Más potente que el Golf R… aunque más lento en aceleración
El tren de propulsión dispone de tracción total y ofrece una potencia de 245 kW (329 CV), pudiendo pasar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.
Por ponerlo en contexto, el Volkswagen ID.X Concept es más potente que el Golf R (320 CV), aunque más lento