Los modelos compactos de Peugeot siempre han sabido adaptarse muy bien a los tiempos, y la mejor prueba de ello es que suelen estar en las primeras posiciones de los rankings de ventas. La generación actual del 308 llegaba al mercado en 2014, pero pese a ello sigue viéndose fresca y moderna. De todos modos, el nuevo Peugeot 308 supone un cambio importante en la firma del león.
Ayer mismo tuvimos un primer contacto con el nuevo Peugeot 308, que llegará a las calles en octubre aunque a partir de junio ya se podrá reservar. Eso hablando de la carrocería cinco puertas, ya que el familiar Peugeot 308 SW inicia los pedidos en septiembre y aterriza en los concesionarios en enero de 2022. Te contamos todos los detalles y primeras impresiones con el nuevo compacto de Peugeot.
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Pero antes de entrar de lleno en faena, hay que tener en cuenta que el nuevo 308 es el encargado de mostrar la nueva imagen de Peugeot. También es el primero en utilizar el nuevo logo de la compañía. Por lo tanto, la responsabilidad de este modelo es alta, aunque estamos seguros de que gustará y de que se venderá muchísimo en el mercado europeo.
Según la marca gala, esta nueva generación está enfocada principalmente a clientes relativamente jóvenes, activos y modernos, y con un poder adquisitivo medio o medio alto.
El nuevo Peugeot 308 es rompedor y muy deportivo
Toda la estética del nuevo Peugeot 308 llama mucho la atención. Para esta presentación estática, la marca apostó por una unidad con el acabado GT Pack (tope de gama) y el nuevo color Verde Olivine. Con este conjunto será difícil que no nos sintamos observados al circular por las calles, pues es realmente llamativo.
Empezando por el frontal, la nueva personalidad y carácter del coche se refleja en cada