La evolución que ha sufrido el sector del automóvil ha cambiado para siempre la forma de relacionarnos con los vehículos. El cliente medio, a día de hoy, no busca que su coche tenga una buena dinámica de conducción o un motor solvente. Ahora se demanda la máxima conectividad posible, amén de los últimos gadgets tecnológicos. La nota positiva de todo esto es que se está dando más prioridad a la seguridad, demandando nuevas asistencias.
Teniendo en cuenta esta situación y que la movilidad eléctrica se está apoderando del sector, el coctel explosivo es muy peligroso. Por todas estas, y otras tantas razones, los fabricantes quieren crear los mejores y más intuitivos sistemas infotainment del mercado. La última empresa nacida, que tiene esta misión, es Mobile Drive. Quizá su nombre no te suene, pero tras ella están ni más ni menos que Stellantis y Foxconn. Atento, porque promete…
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El Grupo FCA, antes de formar parte de Stellantis, ya colaboró con Foxconn para dar forma al Chrysler Airflow Vision
De Foxconn ya hemos hablado en alguna ocasión. La última fue hace unos días, cuando anunció que sus planes con Fisker Inc., van viento en popa a toda vela. Su llegada al sector puede parecer reciente, pero no es así. Si haces un poco de memoria, debes recordar al Chrysler Airflow Vision que la firma yanqui presentó en el CES del pasado año 2020. Esa fue la primera vez que el extinto Grupo FCA colaboró con ellos, y de «aquellos barros, estos lodos…»
Según han explicado Carlos Tavares, CEO de Stellantis, y Young Liu, presidente de Foxconn, la misión de Mobile Drive es clara. Desarrollará servicios de información y entretenimiento, telemática y en la nube. Todo ello a través de un software que incluirá aplicaciones de inteligencia artificial, redes móviles 5G y actualizaciones OTA (Over The Air). Si