Lo habíamos visto con algunos Lancia clásicos como el Delta Evo-E creado por la empresa de Guerlain Chicherit y sólo era cuestión de tiempo que alguien pusiera sus ojos en uno de los grandes mitos del automóvil, el icónico Audi Quattro S1, quizás uno de los modelos con mayor ratio entre éxitos deportivos-fama que nos podamos encontrar en la historia de la competición. Sin lugar a dudas el Grupo B favorito para muchos de los que pudieron vivir aquella época como espectadores, incluso los que llegaron después, el de los cuatro aros va a pasar por el inevitable proceso de estrena su propia reinterpretación eléctrica.
Precisamente ha sido una pequeña empresa alemana la que se ha animado a ello, bautizada en este caso con el sugerente nombre de E-Legend. Fundada por Marcus Holzinger se sitúa muy cerca de Ingolstadt, a apenas 35 kilómetros, la pasión por el deportivo alemán de tracción total viene de familia. Al fin y al cabo, su padre participó en el diseño del Sport Quattro, mientras que Marcus también ha participado en algunos proyectos para el Grupo Volkswagen.
Algunos detalles dejan entrever que el proyecto está ligeramente ligado al Grupo Volkswagen, o al menos cuenta con su beneplácito
El Audi Sport Quattro sin sonido de cinco cilindros:
La presentación se hizo con todo lujo de detalles, acompañado por el original y dejándonos una buena oportunidad de ver lo que parece ser una maqueta estática del bautizado como EL1. Dentro de unos meses se espera que sea toda una realidad, concretamente una versión eléctrica retrofuturista del Audi Sport Quattro. Basado en un monocasco de carbono, se ha decidido emplear un tren motriz con tres motores eléctricos (uno delante y dos detrás) capaz de entregar hasta 600 kW de potencia, o lo que al cambio son más de 816 CV para los