La asociación de fabricantes de vehículos y camiones (Anfac) y la de concesionarios (Faconauto) proponen crear una compleja estructura de puntos de recarga públicos para coches eléctricos e híbridos enchufables, con el objetivo de impulsar el mercado y facilitar a los conductores el uso de este tipo de vehículos.
Según sus datos, se han de multiplicar por 30 los 11.517 puntos de recarga con los que cuenta España en la actualidad hasta conseguir los 340.000 que debería haber en 2030. Para ello, es necesario invertir unos 5.500 millones de euros.
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Más puntos de recarga y con más potencia
Según el «Barómetro de Electromovilidad» de Anfac correspondiente al primer trimestre de 2021, España se ubica a la cola de Europa en cuanto a presencia de vehículos electrificados y en la instalación de puntos de recarga.
Además, en el último informe de electromovilidad de ACEA, se muestra cómo el desarrollo de los puntos de recarga en países de nuestro entorno como Alemania, Francia e Italia van equilibrados respecto al territorio mientras que en España no.
En cifras, España representa el 12% del territorio pero solo tiene el 3% de la recarga,