¿Te gusta el Kia Stinger? A mi también. Aun recuerdo muy vivamente la presentación internacional de esta berlina deportiva, que tuvo lugar en Mallorca hace ya casi cuatro años. Recuerdo los sobrevirajes en el circuito de Llucmajor, en la subida al puerto de Sóller, y aun recuerdo el carácter inagotable de su motor V6 biturbo de 3,3 litros. El Kia Stinger es un coche muy especial, y desgraciadamente, Kia le ha puesto fecha de caducidad. El motivo os lo podéis suponer, como diría mi abuela en tono jocoso, «seguramente, exceso de ventas».
Bromas aparte, la realidad es que son unas ventas por debajo de lo esperado las que han empujado a Kia a terminar de forma prematura la producción de su berlina deportiva. Al menos, es lo que predica The Korean Car Blog, que suele ser una fuente fiable para noticias relacionadas con fabricantes de coches coreanos. Este medio cita como fuente al plan industrial de Kia para sus plantas productivas surcoreanas, presentado el pasado 16 de julio. Según este plan, la producción del Stinger cesaría durante el segundo trimestre del año 2022.
Toma de contacto con el KIA Stinger: el KIA que quiere comerse a BMW y conquistar tu corazón
El KIA Stinger es uno de los lanzamientos más importantes del año para …
El Kia Stinger GT coquetea con los 400 CV. Su puesta a punto fue llevada a cabo por el ex-director de BMW Motorsport.
El principal motivo es un nivel de ventas inferior al esperado. A nivel global, Kia esperaba unas ventas de unas 1.500 unidades mensuales en el momento de lanzarlo al mercado. Sin embargo, durante los pasados dos años, el Stinger no logró llegar ni a la mitad de este resultado. A pesar de haber recibido recientemente un lavado de cara y de ser actualizado por la marca