Imagina que tienes un coche que, durante años, no se ha movido de un recinto privado. Imagina que la Dirección General de Tráfico considera que, por no haber contratado el correspondiente seguro, ni haber acudido a ninguna ITV durante todo ese tiempo, ese vehículo debería estar fuera de la circulación y la DGT procede de oficio para dar de baja el coche, un proceso que, si bien es reversible, exige iniciar un procedimiento de rehabilitación. ¿Cómo puedo evitar que mi coche sea dado de baja automáticamente? ¿Cómo funcionan las bajas de oficio de la DGT?
La DGT dará de baja de oficio a cualquier vehículo que no haya contratado seguro, ni acudido a la ITV, en más de diez años
Interior de un coche antiguo.
Así funcionan las bajas de oficio de la DGT
Tal y como os venimos contando estos días, la DGT ha previsto un procedimiento para dar de baja definitiva, de oficio, a aquellos automóviles que considera que se encuentran fuera de circulación, que ha sido registrado en Real Decreto 265/2021 que modifica el artículo 35 del Reglamento General de Vehículos. Será un procedimiento automático que llevarán a cabo las Jefaturas Provinciales de Tráfico. Y las razones para dar de baja de oficio a un automóvil serán las siguientes:
No haber suscrito un seguro durante los últimos diez años
No haber acudido a la inspección técnica de vehículos (ITV) en los últimos diez años
5. En el caso de que cualquier Jefatura de Tráfico acuerde la baja definitiva de oficio, mediante la oportuna resolución, por existir la presunción de que el vehículo no existe o no circula al no haberse cumplido las exigencias en materia de inspección ITV obligatoria y de seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria en los últimos diez años. Esta baja definitiva de oficio, en cualquier caso, no impide que