La tecnología y, más concretamente, la relacionada con la industria del automóvil, avanzan a un ritmo tan frenético que a menudo es difícil comprender qué soluciones están listas para aplicarse actualmente, cuáles veremos en producción en un futuro próximo y qué proyectos podrían no tener demasiado recorrido, incluso ser puro humo.
Pero la idea de emplear baterías híbridas en coches eléctricos parece estar cada vez más cerca, con el desarrollo de nuevas tecnologías de acumulación de energía y, sobre todo, con las ventajas que puede aportar, desde un punto de vista teórico, si en la práctica se resuelven los problemas que plantea el uso de acumuladores de energía con diferentes tecnologías en un mismo dispositivo.
Ahora bien, ¿qué son las baterías híbridas? ¿Qué ventajas aportan a un coche eléctrico?
Las baterías híbridas combinan diferentes tecnologías de acumulación, diferentes celdas de batería, en un mismo pack de baterías, para aprovechar las ventajas de cada tecnología
Arquitectura de coche eléctrico de Volvo, que tiene como proveedor a CATL.
¿Qué son las baterías híbridas?
Estamos acostumbrados a que los coches eléctricos utilicen baterías de iones de litio que, a nivel técnico, no son muy diferentes de las que utilizan la mayoría de los aparatos tecnológicos de consumo. Pero existen otras muchas tecnologías para crear baterías y sistemas de acumulación energía que podrían utilizarse perfectamente un automóvil y, sobre todo, existen multitud de proyectos para desarrollar baterías con tecnologías que resuelvan algunos de los problemas más acuciantes, mejorando la densidad energética y, por ende, peso y espacio ocupado por kWh; la rapidez de carga; el coste; el uso de minerales más accesibles; su fiabilidad; o su durabilidad.
Encontrar la batería perfecta que mejore, en todos los aspectos, las tecnología presente en las baterías de iones de litio, es poco menos que una utopía. Si bien es cierto existen proyectos cuanto