La Pure ETCR es un campeonato de velocidad de automovilismo con turismos eléctricos que quizás no sea tan popular dado que se ha disputado por primera vez en 2021 (la pandemia hizo que se retrasase). Sin embargo, promete ser el futuro de este tipo de competiciones de turismos, ya que tarde o temprano todos los coches de calle serán eléctricos con las sucesivas restricciones que se les están imponiendo a los motores de combustión.
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En él compiten tres grandes marcas, como Cupra (SEAT), Hyundai y Alfa Romeo. Todos son vehículos de calle de estas marcas adaptados a la competición y con neumáticos Goodyear para todos. En el caso de la firma española, compiten con el e-Racer, un modelo creado usando como base el SEAT León con motor eléctrico. También destacan la presencia de los españoles Jordi Gené y Mikel Azcona con el Cupra.
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El formato de carreras es muy distinto al resto de disciplinas del motor. En estas tres escuderías habrá 12 pilotos compitiendo este primer año. Se realizará un sorteo antes de cada carrera para dividir a los pilotos en dos grupos (A y B) para cada carrera del fin de semana, enfrentándose exclusivamente a los del mismo grupo en el que les haya tocado. Así irán sumando puntos en varias carreras cortas para ver quién se lleva el primer mundial de pilotos y constructores.
Las carreras estarán distribuidas en cuatro rondas: 1, 2, 3 y Superfinal. La primera consta de cuatro batallas y con tres pilotos en cada una. Los dos ganadores de cada grupo se miden entre sí en la ronda 2, así como los que queden segundos y terceros. En la primera se repartirán 15, 10 y 4 puntos respectivamente, en la segunda