En el contexto de los actuales retos derivados de la pandemia global de COVID-19 y de la escasez de semiconductores, durante los seis primeros meses del año Škoda ha incrementado sus entregas de vehículos en más de un 20% respecto al año anterior. El modelo más vendido de la marca sigue siendo el Octavia, con 121.000 unidades entregadas en dicho periodo.
El fabricante ha registrado un crecimiento especialmente fuerte en sus entregas de vehículos en Rusia (+54,3%), India (+31,2%), Europa Oriental (+35,0%) y Europa Occidental (+30,9%).
Durante la primera mitad de 2021, el Grupo Škoda ha incrementado su facturación en un 35,2% interanual, hasta los 10.199 millones de euros, al tiempo que el beneficio operativo crecía de forma significativa en un 327,2%, hasta los 974 millones de euros durante el mismo período, superando también el resultado del año anterior a la pandemia, 2019. La rentabilidad ha alcanzado un nivel muy elevado, del 9,6%, durante el primer semestre.
Electrificación y modelos asequibles para ser el quinto fabricante de Europa
Para 2030, Škoda tiene previsto ser una delas cinco marcas de coches más vendidas en Europa. Para lograrlo, el fabricante checo se está concentrando en modelos de entrada especialmente asequibles y un importante porfolio de modelos electrificados. Además, Škoda tiene por objetivo convertirse en la principal marca europea en la India, Rusia y África del Norte, y está asumiendo mayores responsabilidades dentro del Grupo Volkswagen.
En colaboración con el Grupo y con socios de la política y el mundo empresarial, Škoda también trabaja para convertir su país de origen, la República Checa, en un hub de movilidad eléctrica, para proteger los empleos actuales y crear nuevos puestos de trabajo. Noticias anteriores Marca: SkodaLas ventas globales de Hyundai crecen un 46,5% en el segundo trimestre del añoCitroën lanza al mercado la versión comercial del AmiVolvo registra unos resultados