Llevamos muchos meses diciendo que el sector está pasando por un momento realmente difícil, aunque la verdad es que la decadencia comenzó antes incluso que la expansión del Covid. Ahora, prácticamente año y medio después, con buena parte de la sociedad española vacunada, los datos de ventas de coches siguen siendo realmente malos.
Julio de 2020 fue un mes extraño, con un buen número de matriculaciones por las operaciones acumuladas y la reapertura general tras el confinamiento. Sin embargo, también había mucha incertidumbre, cancelación de pedidos y miedos. Con todo y con ello, fijaos si ha sido malo julio de 2021 que ha habido un descenso del 29 %, con apenas 83.900 unidades.
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Ojo, y tampoco es que el acumulado del año esté siendo demasiado positivo. Comparando estos siete primeros meses con el mismo periodo del año pasado, el crecimiento es de sólo un 18,1 % con 540.732 matriculaciones. Comparando con 2019, el descenso es de nada menos que un 33 %, que se dice pronto.
Matriculaciones por canales
Alquiler
El único canal que ha crecido en este mes ha sido el del rent a car, los alquiladores de vehículos. La subida es de un 15,3 %, cifrándose en 18.019 matriculaciones en junio. Lógicamente, y tras el fiasco enorme de 2020, en el acumulado también crece considerablemente, con una subida del 81,6 % y 132.104 unidades.
Empresas
Por su parte, el canal de empresas va alternando meses medianamente positivos con otros menos benévolos. Julio de 2021 no ha sido un buen mes comparando con el mismo del año predecesor, aunque también es cierto que aquel fue bastante bueno. Con 30.228 unidades el descenso es de un 25,1 %. Mejor va en la suma de todos los meses del año, con un incremento del 23,4 % y un total de 197.982 matriculaciones.
Particulares
Las ventas a particulares siguen preocupándonos muchísimo.