A estas alturas, prácticamente todos los fabricantes de neumáticos han presentado su receta para acabar de algún modo con los pinchazos. Sin embargo será en 2024 cuando el verdadero neumático que no se pincha llegará a las calles, será de la mano de Michelin y se llamará Uptis. Con un diseño muy peculiar, pero con la promesa de ofrecer el mismo comportamiento que cualquier otra rueda convencional, descubramos cómo consigue este neumático no sufrir ningún pinchazo.
Aunque desde 2017 Michelin ya nos habla del neumático Uptis (Unique Puncture-Proof Tire System), lo cierto es que no ha sido hasta el reciente salón del automóvil de Munich cuando ha realizado las primeras pruebas en público. El objetivo de Michelin es llevar este nuevo diseño de rueda a las calles en 2024, y por ello la marca francesa entra ahora en una nueva fase de pruebas.
Lo de inflar y vigilar el aire de las ruedas se va a acabar a partir de 2024

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¿Por qué no se pincha este neumático?
El Michelin Uptis consigue no sufrir pinchazos por una muy sencilla razón, y es que no necesita aire. Este neumático no necesita mantener un volumen y presión de aire constante en su interior para mantener su diseño y prestaciones, empleando una estructura tridimensional para tal fin.
El contacto del neumático con el firme se realiza a través de una banda de rodadura muy similar a la de cualquier neumático, sin embargo entre la banda de rodadura y la llanta es donde se encuentra el gran cambio. Ante la presencia de una estructura intermedia libre de aire capaz de aportar la consistencia, y a su vez capacidad de deformación, que requiere un neumático convencional, cualquier pinchazo no supondrá un problema.

Un clavo, tornillo o cualquier otro objeto punzante que penetre en la banda de

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