Las células fotovoltaicas son capaces de añadir kilómetros adicionales a los coches eléctricos gracias a la luz del sol y poco a poco van siendo más accesibles y eficientes. Por eso, y a medida que pasa el tiempo, esta tecnología se va mejorando.
La compañía OPES Solutions y el Fraunhofer Center For Silicon Photovoltaics CSP han fabricado una nueva placa fotovoltaica flexible diseñada específicamente para su uso en vehículos eléctricos. Aseguran que es capaz de proporcionar hasta 50 km más de autonomía.
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Coches eléctricos solares: un mercado con precios disparatados y pocas propuestas tangibles (de momento)
Hasta un 30% más de energía que sus homónimas
Los paneles solares SolFlex son unas células solares cristalinas que alcanza, según las pruebas realizadas por los fabricantes, alrededor de un 30 % más de potencia por metro cuadrado que los módulos actuales y una eficiencia de más del 22 %.
Cuenta con unos diodos de derivación integrados y tecnología de media celda que podrían garantizar un rendimiento óptimo incluso cuando el cielo está nublado y hay poca luz solar.
Su flexibilidad alcanza hasta 15 grados, por lo que hace que sea aplicable a cualquier superficie de cualquier vehículo, ya sea un coche, una furgoneta o incluso trenes y camiones.