Aunque ya fue adelantado por su versión global, el Kia Sportage 2022 se presenta hoy en su versión específica para el mercado europeo. Se trata de un modelo completamente nuevo con el que Kia pretende auparse a lo más alto del ranking de ventas entre los SUV compactos. No es una tarea fácil, pero el nuevo Kia Sportage se ha reinventado por completo para así poder convencer a todos aquellos que están sopesando la compra de un Nissan Qashqai, un Hyundai Tucson o un Peugeot 3008.
Comenzamos hablando de diseño exterior para encontrarnos un todocamino totalmente diferente a lo que conocíamos. Kia rompe con sus antecesores una vez más y arriesga apostando por un diseño moderno, diferenciado y cargado de personalidad. De hecho el Sportage es el encargado de democratizar la nueva línea de diseño de la marca, adelantada por modelos como el Sorento o el EV6.
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Un frontal de gran presencia es esculpido a través de una parrilla de enormes dimensiones, ocupa toda la sección delantera, estando custodiada por ópticas LED en posición vertical y con una firma lumínica inédita. En la zona posterior es donde encontramos un mayor parecido con el EV6, empleando ópticas rasgadas y una apariencia deportiva, algo que se persigue en todas las líneas de la carrocería y que se acentúa en el acabado GT-Line con el que ha sido presentado.
Para dar vida al interior se recurre a una apuesta menos arriesgada, encontrando un gran parecido con el habitáculo del Sorento de última generación. Un ambiente tecnológico y elegante donde destacan el cuadro de instrumentos digital de 12,3″ y el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3″. Como no podía ser de otra forma, el Sportage 2022 echa el resto en conectividad y asistencias a la conducción, convirtiéndose en uno