La escasez de componentes sigue condicionando la actividad de las fábricas de coches españolas y por tanto, afectando directamente a la producción.
El mes de agosto terminó con parones en las plantas de Stellantis en Vigo y Figueruelas y el mes de septiembre no ha empezado mucho mejor para fábricas como la de Mercedes-Benz en Vitoria o la de Seat en Martorell, cuya línea 2 (que acoge tanto el SEAT León como el CUPRA Formentor), desde hoy y al menos hasta el próximo viernes, trabajará a medio gas teniendo operativos dos de sus tres turnos.
Estos paros generalizados han llegado ahora a la fábrica de Renault en Valladolid, pues tras una reunión que se llevó a cabo este lunes entre la dirección y los sindicatos con motivo de la comisión de seguimiento del expediente de regulación de empleo temporal (ERTE), se ha anunciado que se detendrá la producción los próximos días 2 y 3 en varios de sus turnos y que desde el 6 al 30 de septiembre el turno de noche parará ininterrumpidamente.
La fábrica de Palencia por el momento no tiene previsto parar
Tal y como han comunicado los sindicatos, los paros en Valladolid afectarán principalmente a los trabajadores de carrocería y montaje de la fábrica, que ya el 2 de septiembre tendrán que suspender su actividad en los turnos de tarde y de noche, mientras que el viernes día 3 pararán los tres turnos.