El nuevo Opel Rocks-e es urbano eléctrico y de menor tamaño que comercializa Opel. Técnicamente, es el mismo coche que un Citroën Ami. El precio de acceso será claramente inferior al de un coche pequeño y el coste mensual de la financiación será similar al de un abono para el transporte público. El Rocks-e se podrá comprar en Alemania a partir del próximo otoño. La llegada a otros mercados prevista para 2022.
Menos de tres metros de longitud y 75 kilómetros de autonomía
Su carrocería sólo mide 2,41 metros de longitud, 1,39 m de anchura (sin los espejos exteriores) y pesa sólo 471 kilogramos (incluida la batería), lo que significa que está clasificado oficialmente como vehículo de motor ligero. En Alemania los adolescentes de hasta 15 años pueden conducirlo con el permiso de conducir AM; para vehículos de dos y tres ruedas con motor de combustión de hasta 50 cm3 o eléctricos de cualquier tipo que no superen los 4 kW. En 2021 ha entrado en vigor la correspondiente modificación, por lo que esta normativa se aplica ahora en toda Alemania. El legislador apoya así las necesidades de movilidad de los jóvenes, especialmente para sus desplazamientos al colegio o al centro de estudios. El nuevo Opel Rocks-e se adapta perfectamente a estas tareas.
Ofrece una autonomía de hasta 75 kilómetros -según la normativa WLTP-, con una velocidad de hasta 45 km/h. Esto lo hace ideal para el tráfico cotidiano en la ciudad, y no sólo para los conductores jóvenes también para quienes quieren desplazarse sin emisiones y sin pasar mucho tiempo buscando aparcamiento al llegar al destino. Las ruedas de 14 pulgadas y su radio de giro, de sólo 7,20 m, permiten que el Rocks-e sea ideal para la ciudad al dominar las curvas cerradas y pudiéndose estacionar en los espacios de aparcamiento