El SEAT Ibiza ha sido el coche jóven por excelencia de la marca española durante muchos años. Se han vendido más de 6 millones de unidades de todas sus generaciones, y ahora a pesar del fenómeno SUV, sigue siendo el predilecto de muchos jóvenes y ya no tan jóvenes. Acaba de recibir una importante puesta al día, así que lo hemos probado para saber qué ofrece.

En Motorpasión

Los coches más raros de James Bond: del Renault 11 partido por la mitad hasta coches voladores o anfibios

Hablar de SEAT Ibiza es hablar de juventud y frescura, dos atributos que siempre han rodeado al pequeño coche español desde su lanzamiento hace 37 años en 1984. No en vano, gracias al Ibiza la edad media de los clientes de SEAT es 10 años inferior a la del resto del Grupo Volkswagen, lo cual es mucho decir.

El pequeño Ibiza es un icono y como tal, no quiere permitir que sus hermanos recién llegados, más grandes y altos, los SUV, le roben protagonismo. Por eso esta vez se ha renovado por fuera y por dentro para mantenerse al día.

¿Qué cambia en el nuevo SEAT Ibiza?

Al igual que su hermano de tipo SUV el SEAT Arona, el nuevo SEAT Ibiza ha

http://www.motorpasion.com/

Podcast también disponible en PocketCasts, SoundCloud, Spotify, Google Podcasts, Apple Podcasts, and RSS.

El podcast

Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

Acerca del podcast