El Škoda Superb, el modelo estrella del fabricante de automóviles de Mladá Boleslav, celebra su 20º aniversario: el 11 de septiembre de 2001, la berlina de 4,80 metros de largo, hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt con un interior espacioso, motores potentes pero económicos y numerosas características de seguridad y confort.
Škoda ofrece la actual tercera generación del modelo como berlina o familiar, disponible opcionalmente también con tracción a las cuatro ruedas y como Superb iV con tracción híbrida enchufable.
En 2001, Škoda reintrodujo la denominación del modelo y presentó la primera generación del moderno Škoda Superb. Con este lanzamiento, el fabricante checo subrayó su dinámico desarrollo tras su incorporación al Grupo Volkswagen 10 años antes.
Tras el estreno del modelo compacto Octavia en 1996, esto marcó el regreso de Škoda al segmento de los coches familiares grandes. A principios de septiembre de 2001, incluso antes de su estreno oficial en el salón de Frankfurt, el Superb fue trasladado al castillo de Lány, en Bohemia Central, donde el entonces presidente checo y gran aficionado a los coches, Václav Havel, probó a fondo la nueva berlina.
En octubre de 2001 comenzaron a fabricarselas primeras unidades
La producción en serie del Škoda Superb de primera generación se inició en la planta de Kvasiny el 1 de octubre de 2001, tras la completa modernización de las instalaciones con un coste de 200 millones de euros. A finales de ese año se habían fabricado 581 vehículos, antes de que en la primavera de 2002 se entregaran las primeras unidades de esta confortable berlina con una garantía de movilidad incluida de por vida. La exitosa carrera de la primera generación moderna del Superb terminó en 2008. Se fabricaron más de 136.000 unidades en los centros de producción de la República Checa, así como en