Ya están saliendo de la línea de producción de la planta de Hannover las primeras unidades de la nueva Volkswagen Multivan T7, el primer vehículo producido totalmente en esta fábrica basado en la plataforma MQB con motor híbrido enchufable.
La Multivan se estrenará con dos motores turbo de gasolina (100 k/ 136 CV y 150 kW/204 CV), a principios de 2022, seguido por un turbodiésel de 110 kW/ 150 CV.
Una fábrica automatizada y conectada para seguir el ritmo a los rivales
A partir de 2022, se fabricarán simultáneamente en Hannover tres vehículos en tres plataformas y con tres variantes de sistemas de propulsión: el T6.1, el nuevo Multivan y el ID. BUZZ totalmente eléctrico.
Esta planta, que está siendo modernizada para aumentar su capacidad de producción, también acogerá a la esperada ID. BUZZ el año que viene. En Hannover se ha puesto el foco en la automatización y la digitalización, y el grado de automatización en la fabricación del nuevo Multivan ronda el 93 %.
En Motorpasión
Probamos la nueva Volkswagen Caddy: la furgoneta de siempre, más coche que nunca y con ADN de Volkswagen Golf
Esto significa que Volkswagen aumentará su capacidad de producción con menos mano de obra: los vehículos de transporte autodirigidos que hay en la fábrica