Ossa, otra marca de motos española mítica. Aunque entre los 50 y 60 tuvieron sus años de más proyección, hoy nos centraremos en la OSSA 250 MAR. Una moto de trial venerada en el mundo entero y aclamada por haber ganado en su día, junto al genial piloto Mick Andrews, los 6 días de trial de Escocia. Hablamos de la década de los 70, OSSA ya tenía un nombre importante sobre todo dentro del mundo del off road. Hoy nos adentramos en su historia.
¿Los hermanos Lumiere tuvieron que ver en la fundación de OSSA? seguramente. OSSA, es un acrónimo de Orpheo Sincronic Sociedad Anónima y antes de fabricar motos, se dedicaba a la fabricación y venta de proyectores cinematográficos. Esa labor que empezó en los años 20 y la afición al cine, hizo el caldo de cultivo para que OSSA fabricara motos. Hoy la frase Ready to Race la atribuimos a KTM, como motos que son directamente preparadas y probadas en competición, para después vender al gran público. Esta Ossa M.A.R llevó a cabo esa filosofía, mucho antes de que las KTM fueran naranjas.
Un poco de la historia de OSSA
En 1949 Ossa empieza a fabricar motos, empezó con ciclomotores, una 125 que tuvo cierto éxito e incluso más adelante tendría su única cuatro tiempos del catalogo: la preciosa Ossa 175 GT.
Junto a Eduardo Giró el alma mater de Ossa y Santiago Herrero que era un aristócrata genial, se unió la época de los motores desarrollados por Sandro Colombo. El motor 160, tuve hace tiempo una Ossa 160 GT con los colores de Pepsi y me encantaba. Sandro, era una institución en Gilera. De su cabeza nació la Gilera Quattro o la 150 Turismo. Gilera, otra marca mítica, mi padre tuvo una Cobra de trail y me encantaría tener una SP01.