Un SEAT Ateca por 16.431 € es todo un chollo, a pesar de tratarse del escalón de entrada del Ateca, y es que con esta oferta SEAT posiciona a su SUV compacto al precio de uno del segmento B, pero ¿cuál es el peaje a pagar por ello? ¿Se trata de una espartana versión básica?
Como cualquier otro Ateca de la gama, estamos ante uno de los SUV con mejores sensaciones al volante de su categoría, unido además a un espacio y practicidad interior que, sin estar a la altura de los mejores, como por ejemplo el nuevo Tucson, son de notable, contando como punto más negativo con unos ajustes y calidades, que aún siendo muy dignas, no llegan a rozar a las del coreano o las de un Peugeot 3008.
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Adentrándonos en este Ateca por 16.431 €, decir que se asocia al acabado básico Reference, pero que lejos de ofrecer un famélico equipamiento, dispone de una dotación muy digna teniendo en cuenta su precio, en la que nos encontramos con elementos como faros full LED, climatizador bizona, sensor de aparcamiento trasero, llantas de aleación en 16″ o conexión Bluetooth, y que perfectamente puede rivalizar con la ofrecida por otros modelos que se mueven en el entorno de los 20.000 €, siendo la única gran laguna la ausencia de la práctica conectividad Android Auto y Apple CarPlay.
Sin embargo, el apartado más negativo nos lo encontramos su mecánica: bajo el capó se esconde un 1.0 TSI de sólo 110 CV y 200 Nm que brilla más por consumos (5,9 l/100 km según el ciclo WLTP) que por prestaciones, con un 0 a 100 km/h en 11,4 segundos. Ello no significa que estemos ante un coche excesivamente lento, pero sí escaso de potencia para afrontar adelantamientos contundentes,