Si estás buscando un SUV eléctrico el XC40 Recharge Eléctrico Puro de Volvo es una gran opción que actualmente goza de una interesante oferta a pesar de no llegar al nivel de su hermano de gasolina, el XC40 Premium Edition por 25.500 €. Así pues, este XC40 eléctrico cuesta 42.880 €, una tarifa a la se deben restar los 7.000 € del MOVES III dando como resultado 35.880 € para un C-SUV premium bien equipado con 231 CV de potencia. De hecho, no estamos en segmento con muchas opciones donde elegir, y de todas ellas, este Volvo junto al Audi Q4 desde 44.600 € se posicionan como las dos más interesantes debido al elevado precio del Mercedes EQA desde 51.225 € (sin MOVES) y al pequeño espacio interior del Lexus UX 300e.
De entrada nos encontramos con un XC40 prácticamente calcado a los demás modelos de la gama salvo por detalles como la parrilla que pasa a estar carenada, lo que se traduce en un diseño diferente y menos visto, así como en un correcto espacio interior con 2.702 mm de distancia entre ejes y 414 litros de maletero, pero que no llega a la amplitud ofrecida por el modelo de los cuatro aros, el cual cuenta con la ventaja de estar construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen especialmente desarrollada para vehículos eléctricos que optimiza aspectos como este.
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El XC40 eléctrico de acceso destaca por sus 231 CV y 400 km de autonomía
Sin embargo, el sueco le devuelve la jugada con creces en el apartado mecánico al alemán, y es que el Volvo XC40 eléctrico de acceso dispone de 231 CV de potencia por los 170 CV del Audi, un 0 a 100 km en 7,4 segundos por 9 segundos y una autonomía según el