Según el INE (Instituto Nacional de Estadística), cada vez nuestra población es más vieja, una tendencia que se muestra imparable, y es que hemos vuelto a alcanzar un nuevo máximo histórico en el índice de envejecimiento: 129 %. Esto quiere decir que por cada 100 menores de 16 años, hay 129 mayores de 64. Así pues, la DGT ha tomado nota de ello y sus nuevas estrategias parecen tener muy en cuenta a nuestros mayores, para lo bueno, y también para lo menos bueno.
Si cada vez nuestra población tiene mayor edad, es lógico que la DGT ponga más atención en ellos que antaño, pero además, las estadísticas también justifican este nuevo frente. Según el último informe de seguridad vial presentado por Dekra, el 26 % de los muertos en carretera en España en 2020 tenía 65 años o más.
El 26% de los muertos en carretera en España en 2020 tenía 65 años o más. Este y otros datos se están presentando en el #informedekra21 de @DekraEspana sobre #seguridadvial y personas mayores. Con la participación de #DGT en esta presentación. https://t.co/CDLMBq3v66
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) November 25, 2021
La DGT estudia acortar el plazo de renovación del carnet de conducir a los mayores de 65
Desde el punto de vista del conductor, la medida más sonada estos últimos días es el anuncio que hizo Pero Navarro, director general de la DGT, y ratificado después por otros altos cargos, en los que se contempla reducir el plazo de renovación para los mayores de 65 años. Recordemos que actualmente dicho plazo es de 5 años frente a los 10 años de los demás conductores, periodo de tiempo en el que una persona de 75 años puede sufrir un gran cambio en sus facultados físicas y congnitivas.
Pero eso no es todo, y es que también se