El caravaning en general y el campering en particular está de moda, supone una alternativa vacacional y de ocio libre de restricciones que cada vez cuenta con más adeptos, y todas las marcas lo están aprovechando, bien sea desarrollando conversiones propias o haciendo uso de especialistas, como por ejemplo es el caso de Ford con la Transit Custom Nugget con la ayuda de Westfalia. A este segunda opción es a la que ha recurrido Mercedes-Benz para su nueva Citan, una marca con un largo bagaje en este mundillo de la mano de las versiones Marco Polo sobre bases de mayor tamaño.
Gracias a esta mini-camper que toma como base la Citan Tourer los de la estrella pueden llegar a un público más amplio, ya que de entrada tiene una tarifa bastante inferior que la Mercedes Marco Polo puesto que estamos hablando de una precio base de 24.877 € más conversión por los 52.544 € de la Marco Polo. Pero además, existe otra ventaja, y es que los kits de camperizazión anunciados se pueden instalar y desinstalar en unos minutos, lo que supone tener dos o tres vehículos en uno: una pequeña furgoneta para el trabajo con hasta 2.390 litros de volumen de carga, un amplio monovolumen y una pequeña caravana.
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La camperización se consigue gracias a unos kits que se instalan en minutos
El primero de esos dos kits lo firma el especialista suizo SORTIMO y está compuesto por una tienda impermeable que se instala en el techo de 2,4 metros de largo y 1,4 metros de ancho con ventanas y mosquiteras en la que pueden dormir dos adultos, así como un módulo multifuncional ubicado en el maletero con una serie de cajones y que también incorpora el fregadero y un fuego. Asimismo, sobre este módulo y