La nueva Ley de Tráfico anunciada para este 2021 se ha cocinado a fuego muy lento, pero por fin se ha aprobado en Congreso y sobre la bocina. Y entre las novedades destaca la eliminación del margen de 20 km/h sobre el límite de velocidad para adelantar en carreteras convencionales.
Se trata de una de las novedades estrella de esta reforma de la normativa de Seguridad Vial y también una de las más polémicas: fue tumbada por la mínima en el periodo de enmiendas del Congreso, pero volvió al texto durante la tramitación en el Senado, aprobadánose con 137 votos a favor y 112 en contra.
Así a partir de ahora, y definitivamente, no se permitirá superar el límite de velocidad a coches y motos en carreteras convencionales como venía ocurriendo.
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Se suma por tanto a otras novedades como la reforma del carnet por puntos, con sanciones más duras para el uso del móvil, más exigencias para los patinetes eléctricos o nuevas medidas para proteger a los usuarios más vulnerables como lo son los ciclistas.
Así se multará a los conductores sin excepciones para los adelantamientos
Lo que argumentan tanto el Gobierno como la DGT,