«El mercado de la automoción el año pasado ha sido un quiero y no puedo». Así resumen desde la patronal Anfac el año 2021, un año que se presuponía iba a ser el de la recuperación (¿cómo iba a ir peor que 2020), pero ha sido el año de la crisis de microchips, de la falta de stock y de los cuellos de botella.
En este escenario ha cerrado 2021 con 859.477 unidades vendidas; un 1% más que en 2020 pero un 32 % menos que en el mismo periodo de 2019.
Seguimos a niveles de 2014
La falta de microchips ha provocado que el mercado cierre casi en línea con el año anterior, cuando por efecto de la pandemia las matriculaciones retrocedieron a niveles de 2014.
En concreto, las matriculaciones de turismos se redujeron un 18,7 % en el último mes del año, hasta las 86.081 unidades, respecto de diciembre de 2020.
En total, el canal particular ha acusado una caída del 12,8 %, hasta las 372.637 unidades. Hay sin embargo buenas noticias para el canal de alquiladores, que incrementó sus compras un 58,5 % respecto de 2020, hasta las 152.326 unidades.
En Motorpasión
Cómo saber si tienes pagado el impuesto de circulación de tu coche
El sector maneja dos