Encontrarse con dos señales de tráfico que tienen la misma jerarquía y dan una orden contradictoria no es tan extraño… pero provocan situaciones de confusión: sobre todo si no recuerdas a quién tienes que hacer caso. Hace unos días, en sus redes sociales, la Dirección General de Tráfico (DGT) nos ponía a prueba con el siguiente supuesto: ante dos señales del mismo tipo con indicaciones que parezcan estar en contradicción, ¿cuál tendrá prioridad?
Eran tres las opciones: la más restrictiva, la menos restrictiva o la más próxima. Para encontrar la respuesta correcta hay que recurrir al Reglamento General de Circulación: “En el caso de que las prescripciones indicadas por diferentes señales parezcan estar en contradicción entre sí prevalecerá la prioritaria o la más restrictiva si se trata de señales del mismo tipo”. Es, por tanto, la primera: la más restrictiva.
Orden de prioridad de las señales de tráfico
La función de las señales que nos encontramos en las vías urbanas e interurbanas pasa por informarnos de cuáles son las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales que, como conductores, tenemos que respetar y cumplir. Ahora sabemos que cuando, en el mismo punto, coinciden dos con la misma jerarquía impera la más restrictiva. ¿Qué pasa cuando son diferentes? ¿Recuerdas el orden de prioridad?
Imagina la siguiente situación: llegamos a un semáforo que está en rojo y, junto a él, hay un agente que indica a los vehículos que deben continuar circulando. ¿A quién tenemos que hacer caso? Una vez más, es el Reglamento General de Circulación y la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial los encargados de especificar el orden de prioridad de las señales de tráfico.
Recuerda, estas son las nuevas normas que la DGT estrena en 2022
La reforma de la Ley sobre Tráfico ya ha sido aprobada y publicada en …
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