Ya estamos en 2022 y lógicamente toca echar un vistazo a todos los datos que nos deja el recientemente finalizado 2021. Una de las listas que más expectación suele crear es la de las marcas de coches y modelos más vendidos durante el pasado año, y ya la tenemos aquí.
Si queréis conocer los detalles de las matriculaciones de turismos, aquí os dejamos las principales informaciones y el desglose por canales. Ahora, en los siguientes apartados vamos a ver cuáles han sido los más demandados y, al final, repasamos brevemente los porcentajes en función del combustible.
renderAd(,44162);
Marcas de coches más vendidas en 2021
Marca
Ventas
Marca
Ventas
Seat
70.523 unidades
Peugeot
67.266 unidades
Toyota
62.329 unidades
Volkswagen
61.724 unidades
Hyundai
57.508 unidades
Kia
57.235 unidades
Renault
51.700 unidades
Citroën
47.072 unidades
Dacia
36.771 unidades
BMW
35.193 unidades
Como vemos en la tabla superior Seat vuelve a situarse como la marca más vendida del año gracias a sus 70.523 unidades, incrementando sus ventas en unas 1.800 unidades si comparamos con 2020. El segundo lugar del pódium es para Peugeot y en tercera posición se cuela Toyota que también ha crecido bastante durante el pasado año. En esta ocasión Volkswagen se queda fuera del top3.
Modelos de coches más vendidos en 2021
Modelo
Ventas
Modelo
Ventas
Seat Arona
21.946 unidades
Hyundai Tucson
21.258 unidades
Dacia Sandero
20.419 unidades
Peugeot 2008
19.426 unidades
Toyota Corolla
16.983 unidades
Peugeot 3008
16.818 unidades
Seat León
16.691 unidades
Volkswagen T-Roc
15.988 unidades
Citroën C3
15.948 unidades
Fiat 500
15.941 unidades
Y si echamos un vistazo al listado de los coches más vendidos, el Seat Arona escala muchas posiciones para colocarse como el líder del mercado español en 2021 gracias a sus prácticamente 22.000 matriculaciones. En segundo lugar aparece el siempre destacado Hyundai Tucson y cierra el tercer puesto uno de los coches más demandados por los particulares, el Dacia Sandero.
Combustibles más vendidos
Finalizamos este artículo revisando las ventas de turismos en función de su combustible. El diésel cae drásticamente con una cuota del 19,9 %, mientras que los motores de gasolina suponen el 45,1 % del total. La parte restante