La nueva gama de sistemas multimedia ya se puede incorporar a ciertos modelos clásicos de Porsche para dotarlos de funciones de conectividad propias de un coche actual, como contenidos multimedia y navegador. Además, se pueden implementar en todos los vehículos de serie del programa Porsche Classic, excepto en el Porsche 356 y en el Carrera GT.
Hay dos variantes: el PCCM está concebido para los modelos que tenían una radio de tamaño 1-DIN o DIN simple, lo normal hasta mediados de los años 90. El PCCM Plus tiene un tamaño 2-DIN o doble DIN, apropiado para el primer 911 refrigerado por agua (996) y para el primer Boxster (986), que en su día ya podían estar dotados del Porsche Communication Management.
PCCM, para los clásicos desde los años 70.
El PCCM de tamaño 1-DIN es adecuado para modelos Porsche de varias décadas, cuando ese formato era el estándar en la industria: desde el 911 serie F hasta el 993, así como el 914 de motor central y los vehículos Transaxle (924, 944, 968 y 928). Tiene una pantalla de 3,5 pulgadas (8,9 cm) en el centro y, en los lados, dos botones giratorios y seis pulsadores con los que se maneja. Cuenta con dos micrófonos, uno externo y uno interno.
Los mapas se almacenan en una tarjeta de memoria tipo SD, que se puede adquirir separadamente en las tiendas online de Porsche Classic o en los Centros Porsche. No obstante, también es posible utilizar la navegación con mapas de Internet, como ocurre actualmente. En cualquier caso, las indicaciones consisten en flechas en dos o tres dimensiones, según prefiera el conductor. También tiene incorporada la función Traffic Message Channel (TMC), que informa de posibles problemas del tráfico a través de notificaciones.
Otras funciones del PCCM son la recepción de emisoras digitales de radio con DAB+ y