Una tormenta de nieve dejó atrapados hace unas semanas a cientos de conductores en una autopista de Virginia. Algunos estuvieron en sus coches durante más de 24 horas, cuestionándose la capacidad de las autoridades para preverlo.
Pero un usuario se hizo otra pregunta: ¿qué hubiera pasado si todos esos coches hubieran sido eléctricos? Así, decidió buscar la respuesta con un experimento informal: pasar 12 horas en su coche, conectado, con la calefacción puesta y a temperaturas bajo cero.
Con la calefacción entre 21 y 23 grados
El objetivo era quedarse en el coche -conectado- como si estuviera atrapado, manteniendo la cabina lo suficientemente caliente sin abrigarse de forma extraordinaria, y ver cómo afecta a la autonomía.
Para el experimento que el periodista Alex Lauer llevó a cabo se usó un Ford Mustang Mach-E RWD Rango Extendido, cuyo motor asociado a su eje trasero ofrece 216 kW (294 CV) y 430 Nm de par máximo y que toma su energía de una batería de iones litio de 88 kWh.
La autonomía EPA es de unos 434 km, aunque el modelo probado, una unidad de preproducción sin todas las actualizaciones de software, arrojaba unas cifras inferiores.
En Motorpasión
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